自動車関連 キャデラックＤＴＳ～ＡＴＦ交換
キャデラックDTSのATFを交換しました。 オイルチェンジャーを使ってのDIY作業です。 GM純正ATF、デキシロンⅥです。 私のDTSは走行距離が１０万kmを超えてまして、日本の感覚では結構走ってるな。 といった感じでしょうが、アメ車はま...
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自動車関連 
管理人の気ままな日常記 カロッツェリア・サイバーナビ、故障から完治まで。故障の原因は？
今まで私はカーナビを欠かしたことがない。何故なら極度の道音痴だからだ。以前行った道も３～４回繰り返し通らないと覚えない。今走っている道を反対方向に走行するともうわからなくなってしまう。 覚える気がないからだとか、地図を見ないからだ、とか色々...
自動車関連 ヘッドライトＨＩＤ～安物バルブの注意点とオススメの明るさ
かつては高級装備として知られていた車のヘッドライト、HID。ハロゲンと比べて圧倒的な明るさとファッション性の高さから、多くの車に採用されています。 約２０年程前は１部の高級車や限られた車しか純正装備として存在しておらず、社外品もとても高価で...
カスタマイズ インナーサイレンサーでマフラーの音量を抑えることに成功
以前乗っていた通勤用の車、スズキ・ＫｅｉとスバルＲ２、この車達は純正のマフラーではなく、スポーツマフラーを入れていました。 Ｋｅｉはスズキスポーツ製、Ｒ２はゲノムマフラー、そのどちらも素晴らしい音を出してくれましたが住んでいる場所がわりと静...
アメ車体験談 うるさいブレーキ鳴きを止めるために、対策した２つのこと
ブレーキ鳴きは突如としてやってくるもの。主に社外の、効きのいいパッドに交換すると鳴く傾向にあります。車種によっては純正状態でも泣きやすいブレーキも存在します。 経験のある人はご存知でしょうけど、ブレーキ鳴きって結構うるさいですよね。そしてわ...
アメ車体験談 AT故障？で変速できなかった話～レッカー移動されました
それは突然やってきました。 ある日、買い物を済ませて車に戻りエンジンをかけようとすると、何故かシリンダーが回らない。 アクセサリーＯＮ、の位置で止まってしまう。 何かがおかしい。再度ブレーキを踏みこんだのを確認し、キーをひねる。やはり回らな...
自動車関連 ショックアブソーバーの寿命はいつなのか？
ショックアブソーバーの寿命について考えたことがありますか？ そもそも寿命なんてあるのか？という方もいるかもしれませんが、ショックアブソーバーは劣化していく消耗品。 できることであれば、ある程度年数や走行距離が伸びてきたら、交換した方が望まし...
自動車関連 ブライトフォームでヘッドライトの黄ばみをかんたん除去！
ヘッドライトの黄ばみやくすみの問題は昨今ではとても大きな関心を持たれていて、ヘッドライトコーティングの類の作業を行うカーショップやディーラーも非常に増えてきた。 中には安価なところもあるものの、おおよその作業料金としては片側５，０００円、両...