自動車関連

ロードノイズ対策~制振・遮音・吸音

近所のオートバックスに行ったらこんな物が安売りされていたのでつい購入。

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オーディオテクニカ製のロードノイズ対策キット「トランクシールドキット」です。半額以上の安売りだったので衝動買い。

 

一昔前にロードノイズ、エンジン音の対策にハマった時期があって、ロードノイズ対策っていったんやり出すと止まらないし、全体的に施行してから効果が見込めるようなカスタマイズで、時間もお金も手間もかかるのでなるべく手を出さずにいたのですが….ついつい

 

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ミシュランプライマシー3。突き上げ緩和。乗り心地大幅向上。

Michelin

悩みに悩んだ結果、タイヤはミシュランプライマシー3へ決めました。決め手はリンカーン・タウンカーに履かせていたプライマシーLCが好印象だったことと、対抗馬であるGR-XIに比べて価格が安く、なんとなく外車には海外タイヤかな?という先入観も手伝いました。

タイヤの交換はスーパーオートバックスへ持ち込んで交換してもらいました。街乗り・高速走行含めて、約150km程走ったので個人的な感想を記載していこうと思います。

(16-09-09記事更新)

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キャデラックDTS~ATF交換

キャデラックDTSのATFを交換しました。

オイルチェンジャーを使ってのDIY作業です。

 

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GM純正ATF、デキシロンⅥです。

私のDTSは走行距離が10万kmを超えてまして、日本の感覚では結構走ってるな。

といった感じでしょうが、アメ車はまだまだこれから。

 

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タイヤ選びにまだ迷う日々…

レグノ・アドバンdb・VE303、、、

あれこれと悩んでいる内にまた出てきました、新しい悩みのタネが(笑)

 

ピレリ・チントゥラートP7

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です。

 

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通勤に使用のソニカ、2年以上毎日乗ってる感想・レビュー

ソニカ

現在通勤の為に使用している車、ダイハツのソニカです。

中々町中では目にする機会が少ないかもしれません。それもそのはずで販売期間がダイハツ史上最短の2年10か月という短さ。数にすると3万台程だということです。

当時はあまり人気がなかったようです。

しかし今はプレミアム軽の先駆けとして、軽らしからぬ走りのよさが車好きの間で話題を呼び、今ではちょっとした?プレミアカーとなってしまっています。

そんなソニカを購入してから2年以上が経ちました。

毎日通勤の足として頑張ってくれているソニカの率直なレビューを心掛け、ここに記載します。

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日産デイズと三菱ekワゴン販売再開

意外と早くに販売再開できたイメージです。

自分の通勤車である軽を先月乗り換えたのですが、その時にデイズ・ハイウェイスターが候補に挙がっていました。

 

しかし、日産の販売店(中古)に行ってみると

「今うちでは売れないんですよ~、申し訳ありません….。」

 

と言われてしまい、中古でもダメなのか、と。物は目の前にあるのに。

もう少し早く販売再開できていればデイズになっていたのかも。

 

ネットを見てみると他の地域では中古であれば日産のディーラーでも販売していましたが、何故ここ横浜ではダメだったのか?そこが気がかりではあります。

 

両社共、販売開始したとしても大幅に値引きなどの対応を余儀なくされるでしょうし、しばらくは苦しい状況が続きそうですね。

 

行ってどれだけ値引きしてくれるか、聞くだけ聞いてみようかな。。。