自動車関連

昨今はガラスコーティングをしていれば車は汚れない、と考えている人が増えているような気がします。そのように業者側も謳っているともとれる過剰な広告のせいでもあるのですが、実際は汚れてきます。ノーメンテとはいきません。

dB EUROの頃から１度は履いてみたいと思っていました。ついついレグノや他ブランドを選んでしまっていましたが、念願を叶え満を持してのレビューです。特徴的なところはその柔らさです。静かで乗り心地がよく、走りも忘れていません。

今回は「マグネティックライドサスペンション」について調べたことを記載していきます。 調べていくと大方、８割位はアウディが検索に引っかかります。 しかしこの技術、元を辿るとＧＭ「キャデラック」なんですよね。Delphi Automotive ...

これがあればタイヤ交換のときに力もいらないし、腰を痛める必要もありません。ありそうでなかった電動式ジャッキアップを購入してみました。結果として購入して大成功。なぜもっと早く買わなかったのか？と後悔すら感じました。

私が経験したキャデラックでの故障実例を載せています。また2013年頃から採用されたキャデラックＣＵＥに関する故障に関しても触れています。ＣＵＥに関しては不具合も多く、頭を悩ませているユーザーも多いことでしょう。

キャデラックをOBD2診断機を使用して修理しました。シートが振動しなくなった為、診断機を用いての修理を行いました。最終的に診断機を使ってトラブルコードをキャンセルしなければならないので、DIY派の輸入車乗りにはこれからの時代必須ではないでしょうか。