カスタマイズ フィットハイブリッド～バックランプの交換＜GP1＞
フィットハイブリッドに変えてからもうすぐ２年が経とうとしています。 最初は８，３００ｋｍしか走っていない極上状態でしたが、今は２５，０００ｋｍにさしかかるところ。 まだまだ新しさはあるものの、だんだん汚れやら「ヤレ」感が出てきました。 もっ...
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アメ車体験談 アメ車の中古を購入するとき、１番気をつけてもらいたいこと
タイトルにあるアメ車、輸入車の中古を買うときに１番気を付けてほしいこと。それは並行輸入車には手を出してはいけない。ということです。 並行輸入車とは簡単に言えば正規ディーラーを通さないで販売した車両のことです。 並行車には中古車両も存在し、こ...
自動車関連 ISCV清掃でアイドリング改善～ソニカの整備記録
ここ１ヶ月程の間で急激に症状が悪化してきたソニカのアイドリング。 信号待ちでエンストしてしまうのです。 以前からそんな兆候はありましたけどついにきたか、という感じ。 先日は信号が青に変わってさあ発進、というところでエンストしだしたのでどんど...
アメ車体験談 <キャデラック修理>ヘッドライトLEDの交換
キャデラックXTSのヘッドライトにはLEDポジションライトが使われています。 これがある日点灯していないことに気が付きました。 デイライト仕様の為に昼間でも点灯しているので、片側だけ点灯していないのは非常に違和感があります。 今回はこのLE...
自動車関連 ミシュランプライマシー３。突き上げ緩和。乗り心地大幅向上。
悩みに悩んだ結果、タイヤはミシュランプライマシー３へ決めました。決め手はリンカーン・タウンカーに履かせていたプライマシーＬＣが好印象だったことと、対抗馬であるＧＲ－ＸＩに比べて価格が安く、なんとなく外車には海外タイヤかな？という先入観も手伝...
自動車関連 タイヤ選びに決着！ミシュラン・プライマシー3に決断！
ついに決めました。 迷いに迷った結果、 ミシュラン・プライマシー３を購入しました。 ここまでくるのに散々苦慮しました。 決め手は、、、、
カスタマイズ インナーサイレンサーでマフラーの音量を抑えることに成功
以前乗っていた通勤用の車、スズキ・ＫｅｉとスバルＲ２、この車達は純正のマフラーではなく、スポーツマフラーを入れていました。 Ｋｅｉはスズキスポーツ製、Ｒ２はゲノムマフラー、そのどちらも素晴らしい音を出してくれましたが住んでいる場所がわりと静...
自動車関連 軽自動車はターボか？NAか？ポイントは坂道の有無。
今では軽自動車の普及率はもの凄いことになっています。大きな理由として、税金で優遇されるからですね。少し値上がりして１０，８００円になってしまいましたが、それでも安いと言えます。 私のキャデラックＤＴＳは毎年８８，０００円かかります。軽なら車...