ドラレコについて引き続き調べています。
今回はコムテック、ZDR026について調べてみました。
最近車で走っていると「ドラレコ録画中」といったステッカーを見かけることが多くなりました。それだけ世間での興味関心が高まっているのでしょう。
ここ数年の間に一気に火がついた感じしますね。
なぜ流行っているのか？元を辿っていくと凄惨な交通事故の報道や、昨今悪い意味で流行のあおり運転でのトラブル事例なんかを大々的に取り上げて報道したから、ではないでしょうか。
そういった万が一のトラブルに巻き込まれた際、身の清廉潔白を証明するのに大いに役立つ。というのがまず大前提にありますよね。
まあそういった世間の流れを受けてメーカーは色々なドラレコの開発に躍起になっているということで、安い物もあれば高機能な高級版もあるわけで、今回調べたZDR026は高級寄りなドラレコになります。
コムテック ZDR026の特徴
370万画素の前後２カメラでキレイな映像
フロント、リアカメラ共に370万画素の高画質。SONY、STARVISを搭載し走行中、駐車停止中も録画が可能。
フロントカメラには白とびや黒つぶれ、逆光にも強いHDR/WDRを搭載。夜間のナンバーもくっきり見える。
充実の駐車監視機能
オプションのHDROP-14を使用すれば駐車中であっても衝撃を感知して衝撃前後の 映像を記録します。
・衝撃クイック録画
衝撃検出時に起動し、映像の記録を行います。通常時は停止しているために消費電力を抑えることができ、長時間の駐車監視モード動作が可能。
・ ワンタイム駐車監視モード
駐車監視機能をOFFに設定していても一時的に駐車監視モードに設定する事ができます。外出先でのみ、駐車監視モードを使用する場合などに役立ちます。
・ 駐車監視モードパス機能
機械式立体駐車場や振動の多い場所、風の強い日など、衝撃を検出しやすい場所へ駐車する際に、一時的に駐車監視モードを解除することができます。
・ タイムラプス録画
長時間の映像を短縮して再生できるように記録する、タイムラプス録画機能を搭載。最大38時間の記録が可能です。
後続車接近お知らせ機能
後方から接近する車両を検知し音声またはアラームでお知らせします。また設定により後続車接近録画データとして記録することもできます。
機能一覧（公式ＨＰより）
| 液晶サイズ | 2.7インチフルカラーTFT液晶 |
| GPS | ○ |
| Gセンサー | ○（ON/OFF調整可：0.1G～1.0Gまで0.1G単位で設定可） |
| STARVIS | ○ フロントカメラ／リヤカメラ共に搭載（ON/OFF可） |
| LED信号機対応 | ◯ |
| HDR／WDR機能 | ◯※フロントカメラのみ |
| タイムラプス録画機能 | ◯1秒間に1枚の映像を記録 |
| 駐車監視モード | オプション（HDROP-14「駐車監視・直接配線コード」が必要） |
| 駐車監視録画方式 | 衝撃録画／常時録画・衝撃録画／タイムラプス録画 |
| ノイズ対策 | ◯ |
| レーダー探知機相互通信対応 | － |
| 録画サイズ | WQHD（2560×1440）／FullHD（1920×1080）／HD（1280×720） |
| フレームレート | 19.1fps／29.1fps ※LED信号機が消灯状態で記録されないようにフレームレートを 調整済み |
| 画質 | 高画質／低画質の2種類から選択可能 |
| 記録方式 | 常時録画／イベント録画（衝撃録画／マニュアル録画［手動録画］／後続車接近録画） |
| 音声録音 | ON／OFF可能 |
| 映像ファイル形式 | AVI（MPEG-4 AVC／H.264） |
| 録画ファイル構成 | 1ファイル30秒単位 |
| 記録映像再生方法 | ○専用ビューワソフト※Windows7／8.1／10専用 ○ ビデオ出力（オプション VC-100「AVケーブル」が必要） ○本体液晶 |
| 記録媒体 | microSDHCカード（付属：16GB／class10） ※8GB～32GB対応 class10推奨 |
| おまかせ設定機能 | ◯ 録画サイズや画質の設定を一括で簡単に設定変更可能 |
| かんたんスイッチ | ◯ （再生／録画／音声録音の3種類から選択可能） |
| カレンダー／時計表示 | ◯ |
| GPS警報 機能 | 逆走お知らせ機能 事故ポイント ヒヤリハット地点 速度監視路線 |
| 安心機能 | SDカードチェック機能 ○起動時にSDカードをチェックし、破損している場合にお知らせします 緊急録画停止機能 ○事故などの大きな衝撃を受けた際に上書きしないように自動で録画を停止します（ON/OFF調整可） ファイル保護機能 ○専用ファイルシステムにより事故などで電源が切断してもファイルの破損を抑え、記録した映像を保護します |
| 安全運転 支援機能 | 後続車接近お知らせ機能 ○ 後続車の接近を検出しお知らせします 先行車発進お知らせ機能 先行車の発進を検出しお知らせします 先行車接近お知らせ機能 ◯先行車への接近を検出しお知らせします 前方信号お知らせ機能 ◯前方の信号機が青信号であることを検出し、お知らせを行います 車線逸脱お知らせ機能 ◯走行車線の逸脱を検出しお知らせします ドライブサポート機能 ◯急加速や急減速、急ハンドルを検出しお知らせします 車速アラーム機能 ◯設定車速を超えた場合にお知らせします |
| 先行車発進 お知らせ機能 | ◯先行車の発進を検出しお知らせします |
| 先行車接近 お知らせ機能 | ◯先行車への接近を検出しお知らせします |
| 前方信号 お知らせ機能 | ◯前方の信号機が青信号であることを検出し、お知らせを行います |
| 車線逸脱 お知らせ機能 | ◯走行車線の逸脱を検出しお知らせします |
| ドライブ サポート機能 | ◯急加速や急減速、急ハンドルを検出しお知らせします |
| 車速アラーム機能 | ◯設定車速を超えた場合にお知らせします |
| カメラ輝度調整 | ◯（フロントカメラ3段階、リヤカメラ5段階に調整可能） |
| リヤカメラ上下反転機能 | ◯ |
| リヤカメラ鏡像機能 | ◯ミラーに写したように左右反転した映像を記録することができます |
| 液晶の明るさ調整 | ◯（3段階に調整可能） |
| 録画中の液晶表示 | ◯（常時点灯／速度連動／時計表示／フロント・リヤ2画面／OFF） |
| 液晶反転機能 | ◯ |
| 日時情報の記録 | ◯ |
| 取付け | ルームミラー裏：〇 ダッシュボード：〇 対応車種 ：12Ｖ車 |
| 製品保証期間 | 1年（消耗品は除く） |
記録時間
| 8GB | 約30分～約80分 |
| 16GB（付属） | 約60分～約160分※初期設定：約90分 |
| 32GB | 約120分～約320分 |
ZDR026の良いところ
ZDR026の悪いところ
まず衝撃感知録画だが、本来ファイル前半1/3の場合そのファイルと前の2ファイルが
アマゾンレビューより
衝撃録画としてイベントフォルダに録画されるのが機器仕様
だが今回たまたま、ファイルの変わり目で衝撃を感知（ファイルの0～1秒）した時に
該当ファイルとその次のファイルがイベントフォルダに保存された。
つまつ、衝撃時前の分はイベントフォルダに入らなかった。
ここは至急ファームウェアの改善を希望したい。
（サポートはあまり評判良く無さげだし平日しか電話サポート連絡できないのはつらい
メールで報告出来る様にして欲しい。）
後は要望項目だがGセンサーの感度設定はもっと幅広い設定を望む。（通常、駐車とも）
特に駐車監視の感度は敏感過ぎて最大鈍感の0.15Gにしているのにドアロック解除しただけでも
反応してしまう。
範囲的には最低0.3G、出来れば0.5G位まで幅広い設定範囲にして欲しいと思う。
WQHDで録画した映像を見て、このレビューを書いています。
アマゾンレビューより
フロントもリアも370万画素ということで買ってみましたが、期待外れでした。
録画されたデータを確認してみたところ、正面の車のナンバープレートは4桁のナンバー以外、ボヤけて読みづらかったです。またナンバープレートの読み取り検証で使った車は、知り合いの車で 地名やひらがなは実際に見ているので判読できましたが、全くの他人の車の場合、ボヤけすぎて判読できませんでした。
リアカメラにいたっては、後ろの車のナンバーすらボヤけて読みづらかったです。
後方車両のナンバーは時間をかければ読み取れなくはないですが、パっと見だと、3と8、2と7など、似ている数字の読み取りが困難です。
車間を詰められれば読み取れるのだとは思いますが、これだと後方からパッシングやクラクション、エアガンで撃たれるなど、車間を詰めてこない煽り運転には効果がほぼないです。
この製品がダメ、という訳ではないですが、この値段だったら他のドラレコを検討した方が良いかもしれません。
ファームウェアについても、発売から半年以上たっても配信されていないとこを見ると、期待できないでしょう。
今までに４回ほど、エンジン始動時に、「駐車中に衝撃を検知しました」という警告が表示されました。「えっ！」と思って、車を確認しても、特に変わりはありません。「ほっ！」としながら映像を再生しても、前後とも特に変わった様子もありません。駐車監視衝撃感度は一番ゆるい0.15Gにしていますので、これ以上感度を下げられません。
みんカラより
コムテックのサービスセンターにお電話をして相談すると、「駐車監視衝撃感度をそれ以上下げられない設定になっていますので、屋外駐車の場合は、風・雨・近くをトラックが通過した振動等で反応してしまうことがあります」とのことでした。
警告が出るたびに、心配しながら車の周りを周ることになりますが、バッテリーのこともありますのでこのまま使うつもりです。
ＺＤＲ026は買いか？
2019年1月発売のＺＤＲ026。
価格はおおよそ3万５千円前後から4万弱程で、ドラレコとしては比較的高い部類に入る。
高価な分、機能も充実しており、ナビなどに影響を与えにくいノイズ対策やSTARVISの搭載、画面の白とびを抑えてＬＥＤ信号対策もバッチリ。
オプションにはなるけど駐車監視機能も備え、ＧＰＳによる警報機能、安全運転支援まで、まさに「全部入り」といった印象が強い。
フロントとリアの２カメラでこれからドラレコを付けようという人にもうってつけ。
少々値が張っても買って損はしないのかな？と調べていて感じました。
どのサイトを見ても全体的にレビューの評価も高く、画面もキレイでナンバーの視認性も良いという声が多く、熟成された最新式のドラレコといった印象を受けました。
不具合に関しても今のところ致命的なものはないようです。
ただＧセンサーによる感度が高すぎるようで１番鈍いレベルに設定してもドアロックの開け閉めで感知してしまう、という困った一面も。
ドアロックガチャガチャでいちいち反応されたらちょっとうざったいですね。
しかしこういった不具合はユーザーからの声がメーカーに上がればフィードバックされ、新製品ということもあって今後のアップデートによる改善も期待できます。
ZDR026は今人気のドラレコの１つで、人気があるのもうなずけます。購入有力候補に加えたいと思います。
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