購入したキャデラックＳＲＸクロスオーバー。
購入前からある懸念がありました。それはナビゲーションのこと。
純正ナビではなく、社外ナビを使えないものかどうか？
理由は純正ナビは古く、あまり音質も良くないと思っていた。
それと私は車を購入してからずっとサイバーナビを愛用し続けている。今回もサイバーを付けたい。
しかし付けられるかどうかわからない….。と考えつつも、先に車を抑えてしまおう、ということで購入に至った経緯があります。
なんとかして社外ナビを付けられないものか？
色々調べていたところ、これがとんでもない高さのハードルだったことに気づきます。今回はそんな社外ナビ取り付けについて四苦八苦した話です。
私的な話になりますが、この度車を乗り換えました。
キャデラックSRXクロスオーバー、に。
アメリカン・フルサイズV８の最後のモデルと言われたDTSからの乗り換えです。
ここでは新たに愛車となったキャデラックＳＲＸ・クロスオーバーの試乗レビューを記載します。
新たに愛車となったキャデラックＳＲＸクロスオーバー。
全体的にはキレイなものの、運転席側のドアに目立つキズが….。
塗装には最低でも４～５万はかかるとみられ、だったらタッチアップで修正しようかなと考えていた矢先、塗装を塑性変形させて修正するというクイックス、という商品があることを思い出し、物は試しにと買ってみることに。
それが意外にいい結果となったので報告までに記事にします。
たまに耳にするのが「コーティングの上からワックスを塗ってもいいものかどうか？」という疑問。
私的な結論から言ってしまうと個人的にはアリなんじゃないかと思います。
ですが一般的な意見としては、そんな行為は意味がない。とする声が多いようです。
では何故アリだと思うのか？個人的な見解を述べていきます。
先日こんな記事を目にしました。
それはカーフィルム詐欺が多くなっている。という話です。
どういうことかと記事を見てみると、実際に謳っているメーカー側の製品の性能を有していなく、検査・実証した結果安物ののフィルムが貼られていた。
ということでした。
ようやく知ったんですよ。スマホのミラーリングというモノを。
スマホの映像を車載のナビ画面に映し出すことを指すようなのですが、全く知りませんでした。
私の知らないうちに車載ナビゲーションというのはどんどん進化しているようで….
そんな中、日産が「２０２２年までにグーグルマップナビ搭載車を９０％にする。」と言い出しました。
雨が降る。ワイパーを作動させる。
この一連の動作に疑問を持つ人がどれだけいるだろうか。
車のワイパーはすでに完成されている。と言われていて雨が降ればワイパーで水滴を払う、という動作は常識。右左折時にはウインカーを出す。という位常識なルール。
ワイパーに変わるモノが開発されればノーベル賞もの。一生食べていける。と言われています。
そんなワイパーについて調べてみました。
車には外観に未塗装の黒い樹脂パーツが採用されている車があります。
主なところでは商用車であるバンや、クロカン・SUVなどによく使われています。商用車ではバンパー丸ごと未塗装、なんてのもよく見かけますね。
使われる理由としてはコストの削減やキズの防止などが挙げられます。塗装されていないのでキズがつく心配があまりなく、ラフな使い方ができます。
ですが未塗装ゆえの弱点もあるのです。
それが劣化による白ボケ。最初は黒っぽかったバンパーも年数が経つにつれてだんだん白っぽくなってしまいます。
これの最善の解決方法を今日は記載します。
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