管理人の気ままな日常記 カロッツェリア・サイバーナビ、故障から完治まで。故障の原因は？
今まで私はカーナビを欠かしたことがない。何故なら極度の道音痴だからだ。以前行った道も３～４回繰り返し通らないと覚えない。今走っている道を反対方向に走行するともうわからなくなってしまう。 覚える気がないからだとか、地図を見ないからだ、とか色々...
キャデラック
管理人の気ままな日常記 
自動車関連 タイヤ選びにまだ迷う日々…
レグノ・アドバンdb・VE３０３、、、 あれこれと悩んでいる内にまた出てきました、新しい悩みのタネが(笑) ピレリ・チントゥラートP７ です。
アメ車体験談 オークションで買った車（外車）の整備はどこへ出す？
国産車にはない魅力が満載の輸入車。誰でも人生に１度は乗ってみたい、と思うのではないでしょうか。しかしその購入の足かせになっている１つに、どこのお店へ修理に出したらいいのか？という問題が出てきます。 国産車であれば、そこかしこ無数に存在する最...
自動車関連 キャデラックＤＴＳ～ＡＴＦ交換
キャデラックDTSのATFを交換しました。 オイルチェンジャーを使ってのDIY作業です。 GM純正ATF、デキシロンⅥです。 私のDTSは走行距離が１０万kmを超えてまして、日本の感覚では結構走ってるな。 といった感じでしょうが、アメ車はま...
自動車関連 タイヤ選びに決着！ミシュラン・プライマシー3に決断！
ついに決めました。 迷いに迷った結果、 ミシュラン・プライマシー３を購入しました。 ここまでくるのに散々苦慮しました。 決め手は、、、、
自動車関連 なぜミシュラン・プライマシー３を選んだのか？
悩みに悩んで選んだプライマシー３。 なぜこのタイヤにしたのか？悩んだ銘柄と比較しながら説明いたします。 ・ＲＥＧＮＯ ＧＲ－ＸＩ 当初の第１有力候補でした。 その静けさは前車、前々車で確認済みで、圧倒的なコンフォート感を提供してくれます。 ...
自動車関連 サスペンションのへたり？停止時に前後に揺さぶられる現象の考察。
車体がブレーキング時に揺さぶられる謎。。。 私が所有するキャデラックＤＴＳ、なかなか走行距離も増えてきて現在１１万kmに到達しようかというところ。 この頃やけに気になるのが車の停車時に車体が前後に揺さぶられることです。 マイル換算すると約７...
アメ車体験談 キャデラックＡＴＳレビュー～機敏でコンパクト・新時代到来
先日お伝えしたキャデラックATSのモニター当選。 ２日にわたって約１５０km程ＡＴＳを試乗できたので、そのレビューをしたい。私は休日にはキャデラックＤＴＳ、普段の足・通勤にはダイハツのソニカに乗っている。ＤＴＳが１stでソニカは２ｎｄカーと...