キャデラック

悩みに悩んで選んだプライマシー３。 なぜこのタイヤにしたのか？悩んだ銘柄と比較しながら説明いたします。 ・ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－ＸＩ 当初の第１有力候補でした。 その静けさは前車、前々車で確認済みで、圧倒的なコンフォート感を提供してくれます。 ...

車体がブレーキング時に揺さぶられる謎。。。 私が所有するキャデラックＤＴＳ、なかなか走行距離も増えてきて現在１１万kmに到達しようかというところ。 この頃やけに気になるのが車の停車時に車体が前後に揺さぶられることです。 マイル換算すると約７...

先日お伝えしたキャデラックATSのモニター当選。 ２日にわたって約１５０km程ＡＴＳを試乗できたので、そのレビューをしたい。私は休日にはキャデラックＤＴＳ、普段の足・通勤にはダイハツのソニカに乗っている。ＤＴＳが１stでソニカは２ｎｄカーと...

キャデラックの新たなフラッグシップ 本国ではすでに発売されていて実際に街中を走っていますが、 ここ日本でもついに来月発売されます。 キャデラックの新しいフラッグシップセダン、キャデラックＣＴ６。 ファンは待ち望んでいたことでしょう。

近所のオートバックスに行ったらこんな物が安売りされていたのでつい購入。 オーディオテクニカ製のロードノイズ対策キット「トランクシールドキット」です。半額以上の安売りだったので衝動買い。 一昔前にロードノイズ、エンジン音の対策にハマった時期が...

現在メインで私が乗っている愛車、０７’キャデラックＤＴＳです。キャデラックブランドでかつてフラッグシップ・セダンとして君臨していた車です。現在は新型のキャデラックＣＴ６に変わっています。 かなり大型のセダンで全長約５．３・幅約１．９ｍありま...

なんとなくで応募したキャデラックＡＴＳのモニターキャンペーン。 さっき知らない番号から電話がかかってきて出てみると、キャデラック東名横浜店。 そのモニターに当選した、との知らせ。 最近はツイてる。 元来こういったモノにはあまり当たらないので...