スタッドレスタイヤに交換するとき、手軽に行えるのもポイントが高いですね。
前車のソニカで効果を体感できたのでフィットにも行ったところ、やはり変化を感じとることができました。
足回りの空力に関して今は情報収集中で、空力を乱す要因として大きな部分なのですが、
なかなか対策しづらいところがホイールハウス周りだそうで。
速度が上がれば上がるほど、この記事のようにホイール・タイヤ周りに空力対策を施すと変化を感じやすいのだと思われます。